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        技術(shù)文章

        國標(biāo)與非標(biāo)船用電力電纜的區(qū)別


        國標(biāo)與非標(biāo)船用電力電纜的區(qū)別:

            一,通過銅的重量算成本。開始的時候有效果,不過做國標(biāo)的忽略了一個問題,你的銅是無氧桿,非標(biāo)的卻不是,當(dāng)廢銅和無氧桿的重量一樣,廢銅和無氧桿的價格卻相差10%。所以國標(biāo)船用電力電纜花大力氣的宣傳,*終失敗了,國標(biāo)和非標(biāo)保底相差10%。

           二,輔料上偷工減料。國家加大了船用電力電纜電阻檢查,同時對常規(guī)產(chǎn)品也加大了檢查力度,非標(biāo)船用電力電纜又開始在輔料上下功夫,如果說銅占了船用電力電纜的70%的成本,那么輔料成本占用20%左右,就是這20%的成本,如果用料稍微次點,和國標(biāo)的就能相差了5%的價格。大家也看到了,近期很多被曝光的電纜,都是輔料上出現(xiàn)問題。

            三,電線短米到電纜短米。其實,短米這個事情一直就存在,這個是難查的。以前是上經(jīng)常存在的,比如說95米線,98米線,或者90米的,現(xiàn)在因為檢查項目增多,檢查的產(chǎn)品已經(jīng)全包含了,所以非標(biāo)的又開始在這個方向上下功夫了。希望大家引起注意,100米減少1米,1%的利潤出來了。

            四,兩邊粗中間細(xì)。也就是說,兩頭的船用電力電纜都是國標(biāo)的,中間部分是非標(biāo)的,因此省去了很多成本,相應(yīng)的電纜的價格就會低很多。你檢測船用電力電纜總不能從中間截取吧,所以漏子就是這樣被鉆了。

            目前來說,特別擔(dān)心的就是第四個,只要是使用單位和電纜生產(chǎn)企業(yè)一起隱瞞,根本沒法查。難道要把電纜從地下挖出來測量嗎?這個也是為什么同樣說是“國標(biāo)船用電力電纜”,價格卻相差這么大的原因。



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